En la estacion central rumbo a Leipzig


Habia paseado por Berlin y visitado mis lugares preferidos cuando me encontre por la noche con Thomas mi anfitrion en Berlin y nos fuimos a tomar unas cervezas heladitas en su barrio. Como en la primera ronda habian tres partidos diarios, lugar que ibamos lugar que habia pantallas gigantes con futbol y si bien no habia muchos temas de que hablar disfrutabamos siendo criticos de nuestro deporte favorito, al termino del ultimo partido del dia nos quedabamos y conversabamos de lo que habiamos hecho durante el dia.
Le comente que pensaba hacer una excursion a Dresden,ciudad que no habia visitado y que habia reconstruido recientemente la catedral mas importante de su ciudad,la Iglesia de nuestra Senora (die Frauenkirche).La ciudad de Dresden habia sufrido un bombardeo por las fuerzas aliadas durante la segunda guerra y las perdidas humanas alcanzaron de 35,000 a 100,000 personas ademas de dejar la ciudad en ruinas. Thomas gentilmente me dio sugerencias de lugares para visitar y en su apartmento me dio informacion de la salida de los trenes de Berlin a Dresden.
Al dia siguiente poco despues de las 7.30 am me dirigia a la estacion central de Berlin (Hauptbahnhof) que se inauguro en el mes de Junio y que es imponente, tiene cuatro niveles, en el primer nivel (los altos) pasan trenes locales y en algunos andenes trenes de otras ciudades. Al llegar a la estacion me encontre muchos hinchas que se dirijian a las ciudades donde su equipo jugaba por la tarde, me sorprendio ver muchos hinchas mexicanos en la estacion, cuando baje al nivel inferior encontre Iranies que se dirigian a Lipsia (Leipzig) y caminando me encontre con Angolenos que viajaban a Lipsia tambien fue en ese momento que cambie mi destino turistico, fui a la ventanilla y compre ticket de ida y vuelta a Lipsia.
La estacion central de Berlin luce mas impresionante e imponente desde fuera que desde dentro, en el interior el primer nivel (altos) y el ultimo nivel tienen andenes para la salida de los trenes, en cada piso hay por lo menos 10 andenes, en los pisos del medio estan las oficinas de ventas de tickets, centro turistico de informacion, la policia, pero la mayoria del espacio lo ocupan negocios de todo tipo, restaurantes ,cafe y tiendas de todo tipo.
Los trenes que se dirigian a ciudades anfitriones del mundial me parece que eran los mas nuevos, pues los vagones de segunda clase parecian de primera, casi nuevos y comodos, realmente un placer para el viajero. La duracion de viaje era de hora y media,era un tren directo, los vagones tenian mayormente hinchas de futbol y el ambiente era de fiesta,era contagioso. Ambos equipos estaban eliminados y era el ultimo partido que jugaban del mundial, era la despedia del mundial para ellos, pero parecia que eso importaba poco, pues igual de alegres estaban rumbo a Lipsia.

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